Die Trägheitskraft der Hochgeschwindigkeitsstanzmaschine ist die Vibration, die von der Stanzmaschine durch die auf das Kurbelwellenlagerende wirkende vertikale Kraft, die horizontale Kraft und die auf die Gleitschienenoberfläche wirkende Kraft erzeugt wird. Normalerweise übersteigt die Amplitude der Trägheitskraft das 20-fache des Gewichts des Schiebers, sodass die vertikale Trägheitskraft größer ist als das Gesamtgewicht der Stanzmaschine. Eine solch große Trägheitskraft kann einen sehr schwerwiegenden Einfluss auf die normale Stanzproduktion der Stanzmaschine haben, und die entsprechende Trägheitskraft muss übernommen werden. Balanceakt.
Um die Trägheitskraft zu reduzieren und den Ausgleichseffekt der Trägheitskraft zu verbessern, sollten die Masse des rotierenden Teils und die Hin- und Herbewegung so weit wie möglich reduziert werden. Da die schnelle Hin- und Herbewegung des Schiebers die Hauptquelle der Trägheitskraft ist, sollte die Qualität des Schiebers bei gleichzeitiger Gewährleistung der Festigkeit verringert werden. Das Design sollte so klein wie möglich sein (z. B. Bohren in der Mitte, Verwendung von hochfesten Legierungen mit niedriger Dichte wie Leichtmetallguss-Aluminiumgleitern usw.); mit Doppelkurbel-Doppelpunkt- oder Vierpunktgetriebe; mit fortschrittlicher, hochgradig anpassbarer und einfacher Wartung. Dynamisches Auswuchtgerät.
Wenn die Hochgeschwindigkeits-Stanzpresse läuft, ist die vom Kurbelstangen-Schiebemechanismus erzeugte Trägheitskraft viel größer als die einer gewöhnlichen Stanzpresse. Diese Trägheitskraft führt zu Vibrationen und Lärmbelästigung der Hochgeschwindigkeits-Stanzpresse und verringert deren Stanzgenauigkeit. Der Ausgleich der Trägheitskräfte ist äußerst wichtig.
