1. Ob das Öl im Kraftstofftank ausreicht und das Öl sauber ist.
2. Prüfen Sie, ob der Dreipunkt-Kombinationsautomatik-Injektor Öl enthält. (innerhalb der oberen und unteren Grenzen)
3. Ob das Kraftstoffvolumen der Druckerhöhungspumpe ausreichend ist. (mehr als die Hälfte des Kraftstofftanks)
4. Ob Ölleckage oder Luftleckage vorliegt.
5. Ist der Gasspeicher entleert?
6. Gibt es ungewöhnliche Geräusche in der Maschine?
7. Halten Sie das Innere des Schaltkastens der Präzisionsstanze sauber und sorgen Sie für eine reibungslose Belüftung.