Bei Stanzgeräten sind tägliche Wartungsarbeiten sehr wichtig, da gute Wartungsarbeiten die Lebensdauer der Geräte effektiv verlängern und die Arbeitseffizienz verbessern können. Wenn die Ausrüstung daher nicht effektiv gewartet werden kann oder die Ausrüstung über einen längeren Zeitraum nicht gewartet werden kann, führt dies zu Schäden an der Ausrüstung, wie zum Beispiel:
1. Hubeinstellschraube: Einmal pro Schicht Schmieröl nachfüllen. Jede Füllung hat etwa 3 ml (Drücken Sie den Öler 3–4 Mal).
Nicht beibehaltenes Ergebnis: 1. Die Hubverstellung bewegt sich nicht und der Hubschlüssel ist beschädigt. 2. Die Kugelumlaufspindel ist beschädigt.
2. Manipulator: Einmal pro Schicht nachfüllen, Schmieröl hinzufügen. Jede Füllung beträgt ca. 0,5 ml (Öler 2-3 Mal drücken).
Nicht beibehaltenes Ergebnis: 1. Die Zugkraft des Traktionselektromagneten ist zu groß und die Spule des Elektromagneten ist durchgebrannt. 2. Die Betätigung des Schiebeschlüssels ist unempfindlich gegen Schieben, die Reaktion ist langsam und die Werkzeugmaschine arbeitet kontinuierlich, was zu Unfällen führt. 3. Beeinflussen Sie die Lebensdauer des Schiebeschlüssels.
3. Kupplung: Zweimal pro Schicht nachfüllen, Schmieröl hinzufügen. Jede Füllung hat etwa 10 ml (drücken Sie den Öltopf und einen halben Topf)
Nicht gewartetes Ergebnis: 1. Die Kupferbuchse ist stark abgenutzt und beschädigt; 2. Die Kurbelwelle ist stark verschlissen; 3. Der Bedienschlüssel ist beschädigt; 4. Der Stift ist beschädigt; 5. Die Arbeitseffizienz wird verringert;
4. Stanzantriebslager: eine Platte auf der linken und rechten Seite. Einmal im Monat kalziumhaltiges Fett einspritzen. Etwa 100 Gramm pro Injektion (Kapazität φ50×150 mm Fettpresse, jedes Mal wird ein Drittel der Fettpresse eingespritzt)
Nicht beibehaltenes Ergebnis: 1. Lagerschaden; 2. Starker Verschleiß an der Antriebswelle; 3. Starker Verschleiß am Hochgeschwindigkeitsgetriebe; 4. Starker Verschleiß am Keilriemen.
5. Glattes Umrüstventil: Das gelbe Zifferblatt ist die Festpunktlinie, die Festpunktlinie ist mit dem Zifferblatt ausgerichtet und 1.2.3.4.5 Ölleitungen werden zweimal pro Schicht hinzugefügt, und 70 % Fett auf Kalziumbasis und 30 % Jedes Mal werden mechanisches Öl hinzugefügt. 10 mm Öl, 7 mm Ölbecher (110 mm) pro Füllung.
Nicht gewartetes Ergebnis: 1. Die Pleuelbuchse ist stark abgenutzt und beschädigt; 2. Das Kupferlager der Kurbelwelle ist stark abgenutzt und beschädigt. 3. Die Gleitführungsschiene ist stark abgenutzt.
6. Bremse: Einmal täglich etwa 1 ml Schmieröl nachfüllen (Öltopf 1-2 Mal drücken)
Folge der Nichtwartung: 1. Die Buchse ist beschädigt; 2. Die Buchse dreht sich nicht, wodurch das Bremsband reißt. 3. Beeinflussen Sie die Lebensdauer des Stempels;
7. Kletterrad: Einmal täglich nachfüllen, jedes Mal etwa 1 ml gemischtes Öl (1-2 Mal auf den Öltopf drücken)
Unerwartete Ergebnisse: Unempfindlich gegenüber Klettern, wodurch die Arbeitseffizienz verringert wird.
8. Hochgeschwindigkeitsgetriebezähne. Arbeitsgetriebe: Füllen Sie es einmal täglich, geben Sie 70 % Fett auf Kalziumbasis und 30 % mechanisches Öl hinzu, stoppen Sie die Drehung, geben Sie etwa 12 gemischtes Öl hinzu und verteilen Sie es gleichmäßig in der Mitte des Getriebes.
Unerwartete Ergebnisse: 1. Die Zahnräder sind stark verschlissen; 2. Die Zähne gehen verloren.
